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商品訊息描述: 自己動手做母親節禮物

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．商品品牌：CHANEL

商品訊息簡述:

★選用頂級荔枝紋牛皮
★少見仿舊雙C側壓金屬釦
★菱格&壓邊車縫設計，強烈印象
★金色仿舊粗鍊結合牛皮背帶，更為好背

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▲富邦盃少棒，力行贏球有賞。(圖／記者楊舒帆攝)

記者楊舒帆／台北報導

富邦盃少棒邀請賽19日進行第二天賽事，力行顏宇廷以速球制敵，完投6局飆6K，帶領力行以5比1擊敗高市中正，總教練張程翔為鼓勵球員贏球，晚上會帶他們到大魯閣打擊練習場放鬆一下。

張程翔賞罰分明，18日打擊沒有發揮輸給中平，晚上收手機，只能待在飯店，此戰攻守都有恢復水準，預賽扳成1勝1敗，仍有機會晉級四強。

力行首局就給中正下馬威，李以諾、高昱希連續安打攻下2各帶1打點，接著吳紹華高飛犧牲打再添1分，以3比0領先。2局下潘俞辰二壘安打發動攻勢，余科諺補上安打再下一城，3局結束就取得4分領先。

顏宇廷先發登板，首局首打席投出保送，經教練叮嚀後回穩，完投6局，僅被擊出3安打失1分，飆出6K，奪完封勝。打者方面，捕手高昱希表現最出色，3安打猛打賞，有2支長打，貢獻1打點，力行此戰獲勝的獎勵是晚上到大魯閣玩，張程翔說，「贏球才有，輸球就只能逛便利商店。」

▲富邦盃少棒，力行顏宇廷、高昱希。(圖／記者楊舒帆攝)

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2017-01-2015:30

〔記者蘇孟娟／台中報導〕學測數學登場，台中部份考生反應今年計算量少，單選7題中，僅2題要真正計算，雖不必計算，但考生未必撿到便宜，需要知道原理的前因後果，否則根本無從下手，有人說簡單，但也有人說，「沒有看到數字可計算，很慌」。台中一中考生吳雋毅說，今年數學題數少，僅20題，最奇特的是，很多題目連算都不必算，單選7題只2題要算，6題多選題也僅3題要計算，但僅管如此，若不知道原理的前因後果，可能就無從下筆，對習慣「算」數學的考生而言，乍看題目後「心很慌」。中一中考生葉興呈也說，寶可夢又入題，從學生及老師的玩寶可夢比例，求全校玩寶可夢的比例，這題不必計算，只要知道計算所需的條件那些即可，很多題目較像是考邏輯觀念，要清楚知道原理成因據以判斷，多能很快知道答案，他覺得不難。也有考生反映，今年圖表題多，很多題目也是只要會畫圖，就能找到答案。

未來的汽車不只是想為你驅動，還想知道你的一切駕馭習慣與喜好。今年1月初登場的美國拉斯維加斯消費電子展(CES)，展示汽車未來發展的新科技方向，除了自動駕駛技術外，當前汽車科技發展的方向就是增進車主的個人化駕駛體驗。

◎Concept-I 增進駕馭舒適便利

當今全球汽車科技發展的方向，除了自動駕駛技術外，各大車廠無不絞盡腦汁，從人工智慧(AI)與臉部識別系統(facial recognition)著手研發，企圖讓汽車更具智慧功能，了解車主的個人化需求，例如自動調整座位及燈光照明，啟動車主喜愛的音樂，或是將車內環境調整到最適合駕駛的狀況。

代表豐田(Toyota)汽車介紹未來概念新車Concept-i的麥克考伊(Amanda McCoy)說，這款新概念車想要讓汽車更加了解車主的想法，使車子不再只是一台冷冰冰的機器，而是一位合作夥伴，讓開車成為無比舒適的享受。

Concept-i概念車可透過車上內建的監控相機，檢視駕駛人心情，建議如何以「最愉快的路線」到達目的地。

未來汽車的研發方向著重於藉由人工智慧技術研發，強化汽車與駕駛人的對話，增進使用便利性，例如在汽車上的液晶螢幕建置一個購物對話清單，或是預先為車主挑選旅遊去處，並建議最快速且安全的路線等。

◎車內設計個人化擴增實境眼鏡

瑞士的Rinspeed汽車集團則展示一輛名為「綠洲」(Oasis)的原型電動車，車內設計有迷你盆景(miniature garden)，美化車內空間，並配備有「智慧滾動底盤」(intelligent rolling chassis)，可在自動模式下操作，並可將擋風玻璃轉換成可用於視訊會議的螢幕。

Rinspeed首席執行長林德克奈特(Frank Rinderknecht)說：「未來的汽車內裝將完全重新定義，以滿足不同車主的需求。」

其次，未來汽車也可望變成一個線上支付平台。例如日本汽車大廠本田(Honda)就透露，正與威士(Visa)公司洽談合作，讓駕駛人可在收費停車、加油時，直接由車上的支付平台付款。

此外，各大車廠也在消費電子展中，展示結合最新的虛擬擴增實境(Virtual and Augmented Reality)技術。這項技術主要是展現在為車主配備的擴增實境眼鏡，戴上後使車主在開車時可以看到導航資料、行駛速度、限速提示、岔口資訊等。特別是在夜晚行車時，若是前方有行人或動物突然出現，常使駕駛人措手不及，使用擴增實境眼鏡，再結合虛擬影像技術，可讓駕駛人在視覺上明顯看見前方的行人或動物。使用擴增實境技術只需專注眼前的螢幕視屏，不必低頭看儀表板或液晶螢幕，更增添駕馭的安全性與便利性。

◎語音控制與降低人為失誤

還有就是車載「數位助理」(Digital assistant)系統，這種系統可讓駕駛人直接與家裡的數位化系統連線。像是福特汽車(Ford)宣布將納入亞馬遜(Amazon)的車載Alexa語音控制系統，而雷諾日產(Renault-Nissan)和寶馬(BMW)宣布計畫使用微軟的Cortana語音系統。駕駛人可使用車上語音通話，隨時與家裡的數位化系統連線，在返家前就已開好冷氣、音響等電子設備。

另外，南韓現代汽車(Hyundai)美國分公司資深工程師倫德斯(David Mitropoulos-Rundus)說，現代汽車研發車上座椅感測器，駕駛一上車，座椅隨即調整至最符合駕駛人姿勢的狀態，並配備安全帶監測器測量駕駛人的呼吸，檢測駕駛人在行車時是否心臟病發作或是睡著，並立即做出安全因應措施。

倫德斯並說，現代汽車還研究以人工智慧技術降低人為失誤(human error)導致車禍的機率，像是用藍光(blue lights)或冷空氣喚醒昏昏欲睡的駕駛人，還是改變車內環境，安撫正處於壓力的駕駛人等。

◎從Model T到KITT

從100多年前福特T型車(Model T)量產，使汽車變成大眾化交通工具後，汽車製造商無不著眼於增進駕駛的便利性與安全性。時至今日，隨著人工智慧技術的日新月異，汽車工業也不斷增強汽車與車主的對話，讓車子更加了解主人的需求。或許有朝一日，1980年代熱門影集「霹靂遊俠」(Knight Rider)裡的那輛智慧黑色汽車：霹靂車(KITT)，也可望如福特T型車一樣，成為一般人觸手可及的座駕。

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